トップページ » Motorcycle » DR-Z434SM » DR-Z リアショックスプリング交換

DR-Z リアショックスプリング交換

DR-Zに乗ってみて、まえからリアのスプリングレートを上げてやりたいなと思って
いたところ、グライドライドにてDR-Z用のスプリングを出してくれたので、出張の
ストレス任せにネット通販してしまいました。

スプリングの色はブラックです。
DSCF0046.jpg

このスプリングは長さを測ってみたところ、250mmでした。レートは6.8kだそうです。
ノーマルを計ったところ260mmだったので、ノーマルと比べると10mmほどショートです。
ちなみに、ノーマルのレートは6.3kだそうです。

DSCF0045a.jpg

ノーマルスプリングをショックから取り外す前に計ったところ、250mmでした。
とりあえず、新しいスプリングは、243mmになるまでプリロードをかけて取付ました。
DSCF0047.jpg
とくにこの数字に意味はありません。適当です。

今日、軽く乗ってみましたが、フロントとリアの動きがバランスとれた感じで良い感じです。

自分の乗り方だと、沈まずに踏ん張ってほしいところで沈んでいってしまったり、早く伸びて
ほしいところでサスが戻ってこなかったりと、不満があったのでこれで改善されると良いので
すが、ワインディングでも走ってみるか?と思ったら、雨が降ってきたので帰ってきました(u_u。

by やすりん☆管理人  at 23:55
コメント

コメントはありません

コメントを書く




保存しますか?



2008年11月
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30