01/16 SRTT多摩 水曜

月曜のジムカーナ練習会
火曜の多摩
と続いて、三日目です。

そして久しぶりのタイムアタック、タイムは前に乗っていたＤトラ並になってきました。

今日は一昨日ご一緒したて２さんも参加です。
て２さんのおかげで今日は一生懸命走ることができました。
て２さんありがとうございます。

しかし、ツーリングタイヤのノーマルホーネット250で、ハイグリップタイヤ履いていて
パワーも出ているDR-Z2台を追っかけてくるNチーフってあらためてスゲーッ！って
思いました。

それはさておき、自分のDR-Zについているマフラーの音量がちと大きすぎますね。
やはり、練習をするためには音量の絞ったマフラーに付け替えたほうが良さそうです。
うーん、どうしましょ？

さて、三日目となると、ようやく上半身の無駄な力が抜け、自然に乗れるよう
になってきました。
朝のウォーミングアップ走行から、昨日とはぜんぜんよい感じです。
サスのセッティングを変更したものよい感じです。

しかし、体が慣れただけ、セッティングしたからと言うだけでなく、考え方の
切り替えができたことが大きいと思います。

今までの考え方は、開けたときのパワーが扱いきれないばかりで、エンジンを
自分の扱えるようにしようと考えていました。
具体的には、低速でのパワーをうまく殺せないか？と考えていたわけですが、
せっかくあるんだから使おう。使うためにはどうするか？言う考えに変わりました。

そう思えたのも、さらにパワーのあるCRF450にてジムカーナを戦っているA級の
吉野さんに自分のDR-Zを乗ってもらい、アドバイス頂けたことが大きいです。

ようやく、スラロームコースで乗りこなせてきた感じです。
今のDR-Zを譲っていただいて10ヶ月、ようやく自分のものなってきた。

SLY、FSWｶｰﾄｺｰｽ、トミンとかで走る分にはパワーもあるし、速いし、楽しいし
良いバイクだと思って乗っていましたが、ずっとスラロームコースでうまく乗れない
でいたし、悩んでいたので、今日は多摩のコースで前に乗っていたＤトラと同じくらい
のタイムが出せてきたと言うことが素直にうれしい。。。